Energimarknadsinspektionen, EI, ger rätt till elnätsbolaget Gävle Energi att vänta med att koppla in Teslas nya laddstation i Gävle tills konflikten mellan företaget och facken är över. Det rapporterar Tidningen Elektrikern.
Tesla tycker inte att energibolagets inställning att arbetsmarknadskonflikten måste respekteras håller.
Tesla tycker att energibolagets respekt för strejker och blockader går för långt. Det var den hållning som elbilsföretaget gav uttryck för i sin klagan till EI.
”Arbetsgivare har rätt att instruera arbetstagare att utföra även sådana arbetsuppgifter som är försatta i blockad. En arbetsgivare har också rätt att anlita underleverantörer att utföra blockerat arbete.”, skriver Teslas ombud i ett yttrande till EI.
Tesla: anställda ”kan ha rätt” till neutralitet
Sedan mars, respektive oktober förra året, har Seko och Vision satt all projektering och inkoppling av nya Tesla-laddstationer i blockad. Detta till stöd för IF Metalls konflikt med elbilsbolaget om att teckna kollektivavtal som inleddes hösten 2023.
Men att, som Gävle Energi, hänvisa till att rätten att vidta stridsåtgärder är grundlagsskyddad duger inte, anser bolaget.
Anställda ”kan ha rätt att åberopa neutralitet och att vägra att utföra så kallat konfliktsmittat arbete”, skriver Tesla. Men Gävle Energi kan inte påstå att de är förhindrade om de inte instruerat varje enskild anställd som inte är fackmedlem att jobba och de vägrat. Annars bryter de mot Ellagen som säger att anläggning måste anslutas inom skälig tid.
”En arbetstagarorganisation har därför inte rätt att å medlems eller medlemmars vägnar förklara att medlemmen eller medlemmarna inte får utföra konfliktsmittat arbete.”, skriver Tesla och fortsätter:
”Nätföretaget har inte ens påstått att samtliga anställda vare sig kan eller vill utföra det ifrågavarande arbetsmomentet avseende anslutning av Teslas anläggning till elnätet. Under sådana förhållanden föreligger inte något faktiskt hinder mot anslutning.”
EI har inte behörighet att förklara stridsåtgärd olovlig
Men Energimarknadsinspektionen håller inte med. Att dröja på grund av en pågående arbetsmarknadskonflikt är skäligt, men även om så inte var fallet skulle inte myndigheten kunna fatta något annat beslut.
”Om tidsåtgången inte varit skälig och EI skulle förelägga Gävle Energi att ansluta den aktuella laddstationen skulle detta i praktiken ha samma effekt som att EI förklarade stridsåtgärden olovlig och därmed göra avsteg från neutralitetsprincipen.”
Tesla bundet av kollektivavtal i Finland och Belgien – ”uruselt”
Arbetsvärlden har sökt Tesla Motors Sweden för en kommentar, men företaget har inte återkommit.
I nuläget finns ingen information kring huruvida elbilsföretaget kommer överklaga EI:s beslut till Förvaltningsrätten.
Tesla har tidigare försökt tvinga till strejkbryteri
Teslas inställning till konflikträtten är inte unik för händelsen i Gävle. Dagens Arbete har i flera avslöjanden belagt att IF Metalls strejk systematiskt brutits med influgna strejkbrytare från Europa.
Men Tesla har även vid tidigare tillfällen begärt att andra företag ska följa deras hållning.
Samma historia som i Gävle har utspelat sig kring Teslas laddstation i Ljungby. Även där ansåg Tesla att Ljungby Energi skulle bryta blockaden, även där ville företaget vänta och även där gav EI energibolaget rätt.
Tesla överklagade till Förvaltningsrätten med krav om driftsättning ett visst datum. Men rätten konstaterade att kravet på specifikt datum var nytillkommet och hänvisade tillbaka till EI.
Tesla har även i domstol försökt förmå Postnord att bryta Seko:s och ST:s blockad av elbilsföretagens postleveranser. Postnord ansåg sig inte kunna göra detta, fick rätt i domstol och Tesla fick stå för rättegångskonstnaderna på 6,5 miljoner kronor.