Krisen i flygbranschen tycks aldrig ta slut. Flygbolagen möter lågpriskonkurrensen genom att starta dotterbolag som i sin tur shoppar regler, skatter och personal i länder som är billigast. Kabinpersonal som inte går med på sämre arbetstider och sänkta löner blir utbytta mot frilansande mikroföretagare.
I det avreglerade luftrummet har den nordiska modellen svårt att hävda sig på egen hand. Finns kanske lösningen på EU-nivå?
