Varje dag denna kalla vinter kollar jag SMHIs iskarta. Ska de danska bälten frysa? Ska det bli som 1658, när Karl X Gustav tågade med sin här från Jylland och överraskade den danske konungen på Själland? Borde jag i så fall inte passa på att åka skridskor där?
I väntan på svar åker jag ner till Riddarfjärden, som ligger med hård, blank och decimetertjock is. Det händer då och då – men det ändå sensationellt varje gång som man kan gå från tunnelbanan rakt ut på naturisen mellan barockpalatsen. Ett uppsluppet undantagstillstånd uppstår i vintersolen, där stockholmare åker långfärdsskridskor och spelar ishockey med Stadshuset som kuliss, och turister promenerar och skickar selfies hem till familjen.
Nu som förr uppstår ett annat liv, när isen bär
Med lite god vilja kan man se euforin på isen som en levande nordisk tradition. Nu som förr uppstår ett annat liv, när isen bär. Medan skeppen förr frös inne, tog slädforor vid som transportmedel. Från skärgården kom fiskarbönderna över de frusna fjärdarna in till Stockholm med strömming, som de bytte mot spannmål och salt. Än idag kan man få syn på en isjakt på Riddarfjärden. Och inget ont om Skansens stugor, men de här veckorna tycker jag att islivet är en större kulturarvsupplevelse.
Men de kommunala myndigheterna har lite svårt att förhålla sig till den här turistattraktionen. Isen där jag mäter är visserligen tjock nog för en slädfora, men det kan finns tunnare partier. Några oförsiktiga besökare halkar ner i rännan som Drottningholmsbåten gör mitt i fjärden.
Isvett
Vänligen observera att listan från Issäkerhetsrådet möjligtvis inte är 100% komplett. Arbetsvärlden och Kalle Nilsson tar inget ansvar för säkerheten i ditt isliv.
- Var aldrig ensam på isen
- Ha alltid med dig isdubbar och annan säkerhetsutrustning på isen
- Prova alltid isen med en ispik om du är osäker
- Gå aldrig på is om du inte är säker på att den håller. Kärnis ska vara minst 10 cm tjock
- Tänk på att ny is, våris, snötäckt is och havsis kan vara svag
- Lär dig var isens svaga punkter är; vass, råk, brygga, bro, udde, avlopp, utlopp, inlopp, sund, grund och vindbrunn
- Ju högre fart du har, ju längre ut kommer du på svag is innan den brister och desto svårare blir räddningen
- Ha alltid något mellan dig och den nödställde, ”den förlängda armen”
- Meddela alltid var någonstans du ska vara och när du tänker komma tillbaka
Brandkåren lämnar via medierna en halv avrådan om vistelse på isen. Stadsdelsnämnden norr om fjärden avråder mer bestämt, medan stadsdelsnämnden söder om fjärden nöjer sig med att mana till försiktighet. Där de flesta turister går ut på själva isen finns hur som helst ingen alls information om issäkerhet, så förmaningarna når knappast dem som skulle behöva det bäst.
En oppositionspolitiker, moderaten Dennis Wedin, kommer med förslaget att staden kanske kan mäta isen på olika ställen, och informera medborgare och besökare om hur tjock den är? Han blir genast nedsablad av issäkerhetsexpertisen: sådan information går inte att förmedla till en okunnig allmänhet. Och vem har ansvaret om något går fel? Samma buttra inställning har grannkommunen Solna: visst, vi kan ploga en bana, men vi tänker inte berätta hur tjock isen är.
Enligt den här filosofin är det bättre att inte säga något alls, om man inte kan säga det med 100 procents säkerhet
Den här attityden påminner lite om hur många myndigheter helst vill slippa ge allmänheten råd om hur olika regler ska tolkas.
Den som till exempel ringer till Skatteverkets upplysningstjänst lär fråga förgäves efter råd om hur deklarationens mest komplicerade delar ska fyllas i. HELT säker på hur man ska göra kan man nämligen inte veta förrän saker prövats i domstol- och verket vill inte riskera att ha lett någon fel.
Tidigare fanns det en lista över vilka friskvårdsaktiviteter som enligt Skatteverket kunde vara avdragsgilla. Men, listan kunde felaktigt tolkas som slutgiltig och komplett, så då tog myndigheten hellre bort den.
Enligt den här filosofin är det bättre att inte säga något alls, om man inte kan säga det med 100 procents säkerhet. Jag tror inte att ett sådant här informationsvakuum är särskilt effektivt för att förbättra issäkerheten, eller medborgarnas tillämpning av skatteregler. Folk lär ge sig ut på isen ändå, sämre informerade, och medborgarna lär försöka göra avdrag i vilket fall. Men myndigheterna har ju i alla fall ryggen fri, om de inte har sagt något som kunnat feltolkas.
Till nästa köldknäpp hoppas jag att förnuftet vinner i Stockholm, och att staden kommer på något sätt att nyanserat informera medborgare och besökare om säkerhet och vett på isen.
Men min skridskotur på de danska bälten kan jag tydligen glömma. Danskarna kör nämligen inte med nyanserad information, utan förbjuder i stället all vistelse på naturis. De fick väl nog av nordiskt isliv, den där gången på 1600-talet när svenskarna kom över Bälten och för evigt tog ifrån dem Skåne.
